Combien de chiens d'assistance ont besoin de voler pour nous des compagnies aériennes avant de pouvoir l'obtenir?

American Airlines a présenté des excuses à un autre de ses clients J'ai commencé à voler avec ton chien de service . Sue Martin, une femme aveugle de 61 ans, était accompagnée de son mari et de son chien de guidage, un chien de 75 pin. berger allemand named Quan, when she boarded her plane. When her dog wouldn’t fit in the row she was assigned to, she asked a flight attendant if she could switch seats. The attendant told her to speak to an agent who said she could not change seats or sit in first class as it was against airline regulations to allow a dog in first class.

Martin got back on the plane, and a man in first class offered to switch seats with her, so she did. That’s when an American Airlines employee told her to leave, claiming that her presence made the flight unsafe.



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Federación Lois d'accès aérien La compagnie aérienne dit que si l'animal ne peut pas être hébergé, la compagnie aérienne doit autoriser les animaux d'assistance sur le vol et fournir une option de siège différente. American Airlines s'est ensuite excusée auprès de Martin, affirmant que sa politique est d'autoriser les animaux d'assistance sur tous les vols, à moins qu'ils ne bloquent la salle. Cependant, il semble qu'American Airlines ne l'ait pas.



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(LA Crédit photo: First Coast ABC News)

Ce n'était pas un incident isolé avec American Airlines, il a eu des ennuis avant de rejeter le chien d'assistance sur le vol. La compagnie aérienne a été appelée pour arrêter le chien d'assistance de l'année 2015, un chien de soutien du SSPT appelé Axel, avant de monter à bord de l'un des vols avec le propriétaire vétéran du capitaine Jason Haag.



Les employés d'American Airlines ont pris Haag et Axel de la queue, les ont harcelés avec des questions et exigé des preuves qu'Axel était un vrai chien de service. Une recherche rapide de Google a peut-être donné à la compagnie aérienne tout ce qu'ils doivent savoir sur les chiens célèbres, mais il semble qu'il aimait avoir trop de problèmes avec les patients PPEP. Plus tard, ils ont dénoncé la Haye et se sont finalement excusés après avoir inventé une excuse pour changer les vols.

American Airlines a dépassé cela Un garçon de 12 ans avec l'épilepsie et son chien de service Salta et Patea Novembre 2016. Le fils d'Amy Joe Weasel est basé sur un aliment en or de 110 tons appelé Chug pour l'aider avec une épilepsie sévère. La mère a contacté American Airlines à l'avance et leur a donné l'espace familial de Biparo afin que le chug puisse s'adapter.

Après s'être adressé, l'assistant a demandé à la famille de placer le chug sous le siège, mais cela ne lui suffisait pas. Il est de retour avec l'équipe de direction. Il demande à la famille Weesesel de quitter le vol. American Airlines a ensuite offert des excuses. Voyez-vous le même modèle que je cherche ici?

La même chose C'est arrivé à un autre vétéran de l'armée, Lisa McCombs et son chien ,un Labrador Le nom est Jake, qui l'aide avec son SSPT. Macomb a également été arrêté, posant du harcèlement des questions et empêchant l'avion d'approcher. American Airlines a de nouveau remis en question un patient atteint de SSPT. Après que son premier vol a été perdu, il a réservé un siège sur un autre vol American Airlines le lendemain et a été convaincu que Jake pouvait embarquer dans l'avion cette fois. Vous pouvez peut-être deviner ce qui s'est passé ensuite.

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(Crédit photo: Lisa McCombs)

Macombus s'est rendu compte qu'il s'était éloigné Pour la deuxième fois Quand il essaie de monter et est harcelé dans le documentaire. La direction a déclaré qu'il n'y avait pas de date adéquate dans son document. Elle a de nouveau perdu le vol. American Airlines a réservé un autre vol vers elle, et étonnamment, elle a pu s'adresser, mais la société n'avait pas fini de l'humiler. Au cours d'une échelle à Dallas, les représentants des compagnies aériennes transmettent d'autres clients en fauteuil roulant à la recherche de la vétéran handicapée Lisa McCombs. Il a essayé d'expliquer qu'il n'avait pas besoin d'un fauteuil roulant, mais le représentant a insisté pour l'escorter par l'aéroport, attirant une attention indésirable sur elle et son état.

American Airlines s'est excusée comme d'habitude. McCombs a poursuivi l'entreprise pour son traitement.

Silhouette of people watching thru an airport window. Parked planes and airport.

(Crédit photo: Getty Images)

Il s'agit d'un modèle d'incidents avec lesquels American Airlines doit s'occuper, et ses employés doivent être correctement formés à la façon de gérer leurs chiens d'assistance. Certes, les fausses services des animaux apportés par des gens qui veulent avoir des animaux de compagnie sont un problème. Cependant, nous devons avoir un meilleur système pour identifier les vrais animaux d'assistance.

Personne n'a besoin d'avoir honte ou harcelé par leur handicap. Loi des Américains handicapés Empêcher les personnes niées ou inutilement interrogées avec des animaux d'assistance, American Airlines viole clairement certains des droits de ces personnes. Si la même chose continue de se produire, des excuses ne suffisent pas.

Service dog and owner sitting at airport waiting to board the plane

(Crédit photo: Getty Images)

American Airlines devrait cesser de s'excuser et apporter des changements importants.

Que pensez-vous que les compagnies aériennes américaines devraient faire pour arrêter de harceler les personnes handicapées avec des animaux d'assistance? Si vous ne pouvez pas résoudre le problème, utilisez-vous une autre compagnie aérienne? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous!